Ford predstavuje C-Max v dvoch hybridných verziách
Nové rodinné hybridy Ford C-Max využívajú veľmi podobný pohonný systém, model Energi však možno dobíjať aj z elektrickej siete.
Americký výrobca Ford predstavil dva nové modely línie C-Max s označením Hybrid a Energi. Ford s nimi mieri najmä proti najúspešnejšiemu hybridu na svete, Toyote Prius. Automobilka tvrdí, že plug-in hybrid Energi dosahuje úspornejšiu prevádzku v elektrickom režime než Prius s týmto typom pohonu, model Hybrid má byť zase hospodárnejší než Prius+.

Ford uvedie v budúcom roku na trh dva hybridné modely C-Max
Jemne odlíšený dizajn, atmosférický štvorvalec a elektromotor
Hybridné verzie C-Max sa okrem štítkov na predných a piatych dverách prakticky nelíšia. Jediným rozdielom je „viečko nádrže“ na ľavom prednom blatníku verzie Energi, pod ktorým sa skrýva zásuvka na nabíjanie. Od bežných modelov C-Max odlišuje hybridy nový predný nárazník s prepracovanou maskou a jemne upravený zadný nárazník.
Pod kapotou hybridov sa skrýva dvojlitrový atmosférický štvorvalec, pracujúci v Atkinsonovom cykle. Motor poháňa prednú nápravu spolu s integrovaným elektromotorom. Elektrickú energiu preň poskytuje batéria typu Li-Ion. Motory môžu pracovať spolu, ale aj každý samostatne.

Hybridný C-Max sa od bežných modelov odlišuje predným nárazníkom
Samozrejmosťou je systém rekuperácie energie, ktorý pomáha premeniť až 95% odpadovej energie späť na elektrinu. Plug-in hybrid Energi navyše možno nabíjať z elektrickej siete, okrem v Amerike štandardnej 120-voltovej zástrčky je k dispozícii aj nabíjacia stanica pracujúca s napätím 240 voltov.
Väčší dojazd na elektrinu znamená menší batožinový priestor
Dojazd plug-in hybridu Energi by mal byť zhruba 800 kilometrov. Energi má väčšiu batériu s vyššou kapacitou, ktorej však bola obetovaná časť batožinového priestoru. Ten je pri rodinne zameranom aute veľmi dôležitý a môže tvoriť rozhodujúci bod pri výbere medzi dvojicou hybridných Fordov.

Plug-in hybrid Energi možno dobíjať z elektrickej siete
Oficiálny debut si hybridné modely C-Max odbijú na januárovom autosalóne v Detroite. Oba modely by sa mali do predaja dostať v druhej polovici budúceho roka. Ford ich najprv uvedie na domácom americkom trhu, neskôr sa majú dostať aj do Európy. Cenu C-Max Hybrid a C-Max Energi zatiaľ automobilka nezverejnila.

Twitter




































Opel Zafira T98 MONOCAB / HD11 / 2A06AK22BCB,2005, 5300 €
Škoda Superb 1,9 TDI Laurin,2004, 9400 €
Ford Focus Kombi 2.0 TDCi, TITANIUM, 100 kW 5 dv.,2007, 6990 €
