BMW M6 Cabrio vs. Škoda Fabia RS (porovnávací test)

Posledný slnečný deň pred Vianocami zažila Bratislava neobvyklý porovnávací test. Stretli sa v ňom dvaja zdanlivo nerovní súperi: BMW M6 Cabrio a Škoda Fabia RS. Na rozdiel od klasických vozidiel však tieto dva modely poháňali ľudské nohy. Konkrétne detské.

Šliapacie autíčka sú snom takmer každého dieťaťa, nielen chlapcov. V súčasnosti sa môže šoférsky dorast vyblázniť na šliapacom autíčku s pedálmi alebo na odrážacích autíčkach. Naši testovací jazdci sa podujali vyskúšať obidva typy. Starší Oliver sadol za volant BMW, jeho mladší brat Christian testoval Škodu.

Dizajn a jazdné vlastnosti

Hoci obidve autíčka zaujali dizajnom exteriéru, BMW jednoznačne viedlo. Vďaka realistickému prevedeniu a príťažlivej modrej metalíze pri preprave na miesto testovania zaujalo aj dospelých okoloidúcich. Neznáma mladá dáma v parku okamžite zamierila k Oliverovi a vďaka jej záujmu sme BMW premenovali na „lapač dievčat“. Za volant si však nesadla a napriek prvotnému očareniu si napokon zvolila Fabiu.

Neznáma mladá dáma uprednostnila Škodu. Svoje dôvody nám však neprezradila. Foto: Soňa Zverková

I keď v prípade detských autíčok rozhoduje predovšetkým dizajn, rozhodli sme sa otestovať aj ich jazdné vlastnosti. V oboch modeloch chýba odpruženie, ktoré sa najciteľnejšie prejavovalo v BMW akustikou kovových súčastí. Mierne nás sklamalo nepresné riadenie, v porovnaní s ním si Fabia viedla oveľa lepšie. Obidva modely však vykázali výrazne veľký priemer otáčania, vodiči mali miestami problém zvládnuť slalom medzi veľkoryso rozostavanými kužeľmi.

Oliver si vyskúšal slalom na obidvoch autíčkach a v oboch prípadoch si musel pomáhať pootočením auta rukami. Foto: Soňa Zverková

Hoci z hľadiska dizajnu musíme body jednoznačne prisúdiť nemeckému modelu, v technickej vybavenosti si víťazstvo zaslúži Škoda, ktorá svojmu majiteľovi ponúka aj akustický zážitok z jazdy. Kým BMW je vybavené iba klaksónom, Fabia má na volante štyri červené tlačidlá. Po ich stlačení sa okrem klaksónu ozýva zvuk štartujúceho motora, prudkého brzdenia a pretekárskeho driftu.

Rýchlosť najmä s prepĺňaním

Obidva modely sme vyskúšali aj počas krátkeho šprintu v atmosférickej a prepĺňanej verzii, pričom prepĺňaný pohon sme využili iba vtedy, keď za volantom sedel mladší z oboch jazdcov.

Pri prvom šprinte si Oliver musel poradiť so silou svojich nôh, Christianovi na Škodovke pomáhalo prídavné turbo v podobe ochotného otecka. Súboj skončil v prospech Škody, no BMW so svojím jazdcom rozhodne priveľmi nezaostalo.

Jazdci sa pripravujú na štart, na tvárach vidno maximálne sústredenie. Foto: Soňa Zverková

Keďže Christian si chcel vyskúšať BMW, jeho jazdec s ťažkým srdcom presedlal na Škodu. Nakoľko však mladší jazdec nedosiahol na pedále, aj BMW dostalo turbo. Dlhšie nohy Olivera prekonali BMW aj s turbom a Škoda prišla do cieľa opäť ako prvá.

Modrému blesku nepomohlo ani prídavné turbo a Škodovka jasne zvíťazila. Foto: Soňa Zverková

Na záver porovnávacieho testu sme urobili s Oliverom krátke interview. Keďže Christian sa ešte len učí rozprávať, aspoň držal palce a prizeral sa, ako jeho starší brat majstrovsky zvládol svoj prvý kontakt s médiami.

Krátke novinárske interview s testovacími jazdcami. Foto: Soňa Zverková

Vyhodnotenie testu

Na prvý pohľad sa mohlo zdať, že šliapacie BMW s prehľadom vyhrá náš porovnávací test. Nestalo sa tak. BMW bez akýchkoľvek pochybností zaujme dizajnom a možnosťou samostatného pohybu pomocou pedálov. Odrážacia Fabia však so cťou obstála nielen jazdnými vlastnosťami, ale aj príťažlivým dizajnom. A z hľadiska sprievodného zvukového prejavu dokonca svojho prémiového konkurenta pretromfla.

BMW M6 Cabrio vs. Škoda Fabia RS

BMW M6 Cabrio

Škoda Fabia

TIP: Revolúciu v elektromobiloch pripravili slovenskí vedci!