Objektívna zodpovednosť a vyššie pokuty od júla

Parlament schválil novelu zákona o premávke, o ktorej sme vás informovali ešte v októbri. Ak novelu podpíše prezident, začne platiť 1. júla tohto roka. V prípade, že prezident využije právo veta a zákon vráti do parlamentu, budú ho musieť poslanci znova schvaľovať. To by však bolo možné až po voľbách a pre novelu by to znamenalo neistú budúcnosť.

Objektívna zodpovednosť

Schválená novela zavádza síce jednu, no o to dôležitejšiu novinku. Je ňou objektívna zodpovednosť. Prináša zodpovednosť majiteľa respektíve prevádzkovateľa vozidla za priestupky nezávisle od toho, kto ho šoféruje.

Majitelia áut sa už nebudú môcť vyhovárať na to, že vozidlo viedla iná osoba. Týmto spôsobom sa podľa doteraz platného zákona mohli vyhnúť pokute. Po novom to už políciu nebude zaujímať. Majiteľovi vozidla príde do schránky obálka s platobným rozkazom, fotografiou a číslom účtu, na ktorý musí pokutu uhradiť.

Novela umožní viac techniky

Hoci hliadky a policajné kontroly z našich ciest nezmiznú, novela počíta s častejším využívaním rôznych technických zariadení, najmä radarov. No nebudú jediné. Polícia už dlhší čas hovorí o kamerových systémoch na križovatkách, ktoré by dokumentovali jazdu na červenú a celý rad ďalších priestupkov. Novela umožní vybaviť kamerami aj obchvaty, kde hustá premávka neraz bránila policajtom sledovať napríklad tých, ktorí na predbiehanie vozidiel v zápche s obľubou využívajú krajnice a odbočovacie či priraďovacie pruhy.

Okrem toho s najväčšou pravdepodobnosťou konečne vstúpia do hry aj kamerové systémy v tuneloch, ktoré umožňujú úsekové meranie rýchlosti. V praxi to znamená, že kamera zaznamená vozidlo na začiatku a konci tunela a na základe dĺžky tunela a času za ktorý ho vodič prešiel, vypočíta jeho priemernú rýchlosť. Hoci tunely sú týmito systémami vybavené už dávno, legislatíva ich používanie na tieto účely neumožňovala.

Novelou sa zmení aj spôsob výberu pokút. Hoci policajti budú stále hliadkovať na cestách, blokové pokuty budú určené striktne a policajt už nebude môcť dať pokutu v rozmedzí „od-do“. Za každý priestupok bude pevne určená sadzba, s ktorou nikto nepohne. Ak vinníka zaznamená policajná technika, systém z databanky automaticky zistí majiteľa vozidla a obsluha zariadení nebude mať žiadnu možnosť zasahovať do záznamov.

Úsekové meranie rýchlosti v tuneloch sa už čoskoro môže stať realitou. Snímka: Dreamstime

Pokuty sa opäť zvýšia

Spolu s objektívnou zodpovednosťou sa znovu zvyšujú pokuty za dopravné priestupky. V prípade, že vodič poruší viacero predpisov, zaplatí pokutu za ten najdrahší. Ministerstvo dúfa, že prísnejšie postihy a zabezpečené automatické systémy budú vodičov motivovať k dodržiavaniu pravidiel. Podľa hesla: ten, kto jazdí podľa predpisov, nemusí sa báť pokuty, nech je akokoľvek vysoká.

Majiteľ vozidla môže do 15 dní od doručenia platobného rozkazu podať odpor, v ktorom môže namietať spáchanie priestupku a zároveň určiť skutočného vinníka (meno, priezvisko a adresu pobytu). V tom prípade bude polícia vymáhať pokutu od vodiča, ktorý priestupok spáchal.

Ďalšou novinkou je zľavnená platba. Ak majiteľ zaplatí pokutu do 15 dní, na uzatvorenie celej veci mu budú stačiť dve tretiny jej výšky, v opačnom prípade musí zaplatiť celú sumu. V prípade, že sa proti priestupku odvolá a v správnom konaní bude určený za vinníka, bude musieť uhradiť aj trovy vo výške 30 eur. Pokuty sa pri objektívnej zodpovednosti budú platiť výlučne bankovým prevodom, zákon platbu v hotovosti neumožňuje.

Zodpovednosť ponesú aj poslanci

Dobrou správou pre širokú motoristickú verejnosť je fakt, že pokute za priestupok sa v prípade objektívnej zodpovednosti nevyhnú ani poslanci a sudcovia. Zákon priznáva ochranu iba členom diplomatických zborov a osobám, ktorých chráni imunita na základe medzinárodného práva.