VW Polo BlueGT je výkonné aj úsporné
Ženeva 2012 Volkswagen spojil svoje technológie Bluemotion priateľské k životnému prostrediu so športovo ladenou líniou GTI.
Nemecká automobilka Volkswagen prezentovala na ženevskom autosalóne novú verziu malého hathbacku Polo s označením BlueGT. Týmto modelom chce VW ponúknuť dostatočne ostré naladenie, ktoré však v prípade potreby vie byť príkladne úsporné a priateľské k životnému prostrediu.
Volkswagen Polo BlueGT na ženevskom autosalóne
Vypínanie valcov drží spotrebu na uzde
Polo skrýva pod kapotou 1,4-litrový prepĺňaný štvorvalec z novej rodiny EA211, dosahujúci najvyšší výkon 103 kW (140 k). Model BlueGT je teda o niečo slabší než „plnohodnotné“ GTI dosahujúce výkon 132 kW (180 k). Akceleráciu 0-100 km/h však zvládne za slušný čas 7,9 sekundy. Maximálna rýchlosť malého hatchbacku je 210 km/h.
TIP: Všetky články z autosalónu Ženeva 2012 nájdete v špeciálnej rubrike
Napriek tomu je nové Polo príkladne úsporné. S manuálnou prevodovkou by malo v priemere spotrebovať 4,7 litra benzínu na 100 km. Sedemstupňová dvojspojková prevodovka DSG (ponúkaná za príplatok) by mala podľa výrobcu spotrebu stlačiť na úroveň iba 4,5 l/100 km. Na úspornosti má nemalý podiel technológia vypínania valcov.
Dvojvalcový režim signalizuje palubný počítač
Vypínanie valcov bolo doteraz dostupné len v motoroch s ôsmimi a viacerými valcami. Blue GT ju prináša aj medzi malé štvorvalcové motory. Technológia vypína dva valce v strede pri nízkom a strednom zaťažení v rozmedzí 1 250 až 4 000 ot./min. Podľa Volkswagenu to platí až pre 70 percent bežného jazdného cyklu v EÚ.
Jemné úpravy v štýle športových verzií
Exteriér novej verzie dostal sedemnásťpalcové disky kolies v štýle ostrých modelov VW a dvojitú výfukovú koncovku. Predná maska a spätné zrkadlá majú čiernu farbu, vpredu a vzadu nechýbajú označenia GT. Novinkou je tiež strešný spojler, malý difúzor. Podvozok má tvrdšie naladenie a je nižšie o 15 milimetrov.
Exteriér je ladený v štýle modelov GTI
Interiér dostal prístroje z verzie GTI, športové predné sedadlá, čierne čalúnenie stropu a kožený volant. V sériovom vybavení je tempomat či monitor tlaku v pneumatikách. Volkswagen Polo BlueGT debutoval na autosalóne v Ženeve, v ponuke sa zaradí medzi modely 1.2 TSI a špičkovú GTI. Cenu zatiaľ výrobca nezverejnil.
TIP: Sledujte všetky novinky z autosalónu Ženeva 2012 aj cez Facebook!
Twitter
