Supersedan Porsche a Mercedes GLA

Nový Aston Martin na výročie a elektrické Audi R8

Aston Martin by mal nástupcu typu DB9 predstaviť už toto leto. Britská spoločnosť bude totiž oslavovať svoje sté výročie. Pri tejto príležitosti chce priniesť niečo veľké, nemalo by však ísť o žiadnu limitovanú edíciu. Viaceré testovacie prototypy nového modelu nasvedčujú tomu, že pôjdu o prepracovaný ťažiskový model, ktorý dostane označenie DB10 alebo DB11.

Elektrifikované Audi R8 môžeme na jeseň čakať v sériovej verzii

Audi údajne finišuje s prípravou elektrického Audi R8. Sériovú verziu modelu R8 e-tron má údajne odhaliť už na jeseň. Prototyp auta prezradil, že kvôli nepriehľadnému zadnému sklu centrálne spätné zrkadlo nahradí kamera a displej. Automobilka z Ingolstadtu má ďalej pracovať aj na modeli Q2, ktorý bude najmenší zástupcom štvorčlenného radu SUV. Koncept tohto crossoveru má prísť v priebehu roka a využiť architektúru MQB.

Omladené BMW 7 a nový sedan Chevrolet

BMW údajne facelift radu 7 odhalí už v najbližších mesiacoch. Do predaja sa omladená verzia má dostať v júli. Okrem jemných štylistických zmien exteriéru aj interiéru má priniesť dva nové motory: benzínový osemvalec a trikrát prepĺňaný naftový šesťvalec. Bavorský výrobca by vraj v budúcnosti pre vývoj nových agregátov mohol využiť spoločné výskumné kapacity s kórejskou automobilky Hyundai. Spolupráca by sa zamerala najmä na malé motory.

Vlajková loď značky BMW prejde už čoskoro omladením

Chevrolet pripravuje pre rok 2013 nový sedan s označením Super Sport (SS). Nepôjde o športovú verziu typu Impala, ako sa pôvodne predpokladalo, ale o celkom nový model. Sedan má využiť platformu Zeta, ktorá tvorí základ kupé Camaro. Nový Chevrolet by mal mať svalnaté tvary, pod ktorými sa bude skrývať 3,6-litrový šesťvalec alebo 6,2-litrový osemvalec.

Kupé Maserati s motorom v strede a špičkový McLaren

Maserati vraj v roku 2015 prinesie celkom nový model s motorom uprostred. Talianska automobilka ním chce konkurovať najmä Porsche 911 Turbo. Je veľmi pravdepodobné, že nový model využije rovnaký technický základ ako Alfa Romeo 4C. Toto kupé totiž pre Alfu Romeo bude vyrábať práve fabrika Maserati. Na rozdiel od 4C by však mal nové Maserati poháňať seriózny osemvalec, spojený s dvojspojkovou prevodovkou.

Automobilka Maserati v súčasnosti vyrába iba autá s motorom vpredu

McLaren neustrážil pred objektívmi prototyp svojho nového superšportu, ktorý ponesie meno MP4-27. Napriek poriadnej vrstve maskovania testovací automobil prezradil obrovský zadný difúzor a centrálne umiestnený výfuk. Konštrukcia auta bude predĺženou a upravenou verziou z kupé MP4-12C. Hybridný pohon ponúkne výkon asi 662 kW (900 k).

Malý crossover Mercedes a MINI Countryman Coupe

Mercedes chce na trh priniesť model GLA. Má ísť o menšieho brata typu GLK. Kompaktný crossover by mal stáť na rovnakej platforme ako nové generácie tried A/B. Využije spoločné pohonné jednotky, verzia s pohonom oboch náprav zatiaľ nie je potvrdená. Mercedes chce s novinkou konkurovať najmä BMW X1.

Trojdverová verzia Countrymana sa možno nebude volať Paceman

MINI už začalo s prípravou výroby trojdverovej verzie Countrymana. Testovacie prototypy tohto modelu nachytali objektívy fotografov. Ako bude asi novinka vyzerať ukázal koncept Paceman ešte v minulom roku. V sériovej podobe by mohol tento model niesť aj označenie Countryman Coupe. Odhalenie môžeme čakať na jeseň v Paríži.

Supersedan od Porsche a športovejší Evoque

Porsche vraj pracuje na ďalšom štvordverovom aute. Model s označením 960 sa v portfóliu značky zaradí nad súčasnú Panameru. Automobil by mal stáť na novej platforme Volkswagen MSB-M s motorom uprostred. Pohonnou jednotkou má byť 3,8-litrový prepĺňaný agregát s výkonom 447 kW (608 k). Porsche 960 by sa malo predávať za asi štvrť milióna eur.

Panamera má dostať väčšieho a výkonnejšieho brata s motorom v strede

Range Rover chce údajne dostať čo najviac z úspešnej značky Evoque. Už koncom budúceho roka by na trh mal britský výrobca priniesť model Evoque Sport. Mal by mať upravený bodykit, športovejšie naladenie pruženia a výkonnejšie brzdy. Pod kapotou môžeme očakávať o niečo výkonnejšie verzie súčasných motorov.

Dva modely Scion končia a Subaru vyvíja elektrické turbo

Scion, americká odnož automobilky Toyota, má vraj v plánoch výrazne racionalizovať svoju ponuku. Už čoskoro by z nej mali vypadnúť modely xB a xD, ktoré síce zaujali mnohými netradičnými riešeniami, no ich popularita rýchlo upadla. Značka sa chce teraz zamerať na kupé FR-S a maličký hatchback iQ.

Zákazníci v Amerike sa budú musieť so Scionom xB rozlúčiť

Subaru chce údajne pre ďalšiu generáciu modelu WRX vyvinúť elektrické turbodúchadlo. Táto technológia sa v poslednej dobe skloňuje v súvislosti s viacerými výrobcami, do sériovej produkcie sa však zatiaľ nedostala. Na pohon turba by mal motor nového modelu WRX využiť elektrickú energiu, získanú premenou z odpadového tepla výfukových plynov.

Elektrická RAV4 i nástupca Supry sa dostanú do výroby

Toyota by už o niekoľko dní mala odhaliť novú elektrifikovanú verziu modelu RAV4. Malo by ísť o finálny model, vyvinutý spoločne s americkou automobilkou Tesla. Jeho príchod predznamenal už v roku 2010 koncept, vývoj produkčnej verzie však trval ešte dva roky. Jej premiéra sa má odohrať v Los Angeles na výstave EVS26.

RAV4 s elektrickým pohonom sme už videli vo forme štúdie

Japonská automobilka má navyše opäť na stole plány na duchovného nástupcu. Zo zásuvky ich údajne vytiahlo po potvrdení výroby konkurenčného superšportu Honda NSX. Podobne ako on by nástupca Supry mal prísť okolo roku 2015 a pod plechmi skrývať hybridný pohonný systém. Predbežné odhady hovoria o cene asi sedemdesiattisíc eur.

Informácie uvedené v článku nie sú oficiálne, automobilky ich zatiaľ nepotvrdili.

Pokračovanie článku nižšie