Pápež má nové auto, najstarší Ford je na predaj

Aj pápež začína elektrifikovať

Pápež Benedikt XVI. Rozširuje svoj vozový park. Do vatikánskych garáží pribudnú dva špeciálne upravené elektromobily Renault Kangoo Maxi Z.E. Jeden bude slúžiť pápežovi v jeho letnom sídle, druhý dostane Švajčiarska garda. Funkcia klasického papamobilu na báze Mercedesu ML teda nie je nijako ohrozená.

Pápežovi bude v letnom sídle k dispozícii luxusné elektrické Kangoo

Pápežské Kangoo Maxi Z.E. je vybavené obligátnym bielym lakom a erbmi na dverách. Karoséria prešla miernou metamorfózou a zadné dvere sa otvárajú proti smeru jazdy. Kangoo má tiež odnímateľné zadné okná a zhrnovaciu strechu. V zadnej sekcii interiéru sa nachádzajú dve luxusné kreslá posunuté smerom do batožinového priestoru, aby si pápež mohol poriadne natiahnuť nohy. Úpravy má na svedomí francúzska karosáreň Gruau. Pápežské Kangoo má dojazd asi 170 kilometrov na jedno nabitie.

Cadillac XTS na tri osobité spôsoby

Cadillac má tri novinky a jedna je tiež z hranice pozemského života a nadprirodzena. Na báze novej vlajkovej lode XTS postavili Američania pohrebné auto, ktoré bude štýlovo a luxusne odprevádzať nebožtíkov k Najvyššiemu šéfovi Vatikánu (v tom lepšom prípade).

Cadillac ponúka štýlové zvezenie počas života, aj po smrti

Okrem luxusného pohrebáku Cadillac avizuje aj predĺženú limuzínu a krátku šoférsku limuzínu so zvýšenou mierou luxusu oproti štandardu. Posledná menovaná sa bude vyrábať úplne v réžii GM, limo a pohrebák posunul americký výrobca špecializovaným firmám.

Opel Corsa má tridsať rokov

Opel naskočil na vlak hatchbackov triedy supermini trochu neskôr ako konkurencia, no zameškané rýchlo dobehol. Na konci leta 1982 bola predstavená šikovná Corsa a dnes oslavuje už tridsiate narodeniny. Pod názvom Corsa sa doteraz predalo takmer 13 miliónov vozidiel, spolu s lokálnymi verziami v zámorí má Corsa na konte asi 20 miliónov kusov.

Tvárou Corsy bola svojho času aj tenistka Steffi Grafová

Špeciálne na tento účel postavená továreň v Španielskej Zaragoze chrlila prvú generáciu Corsy až do roku 1993. Druhá okrúhla generácia sa pre Európu vyrábala do roku 2000, tretia do roku 2006. Aktuálne vydanie má číslo štyri a vyrába sa od roku 2006 v Zaragoze aj v nemeckom Eisenachu.

Kúpte si najstarší Ford

Najstarší známy zachovaný automobil Ford ide do aukcie. Ford model A z roku 1903 bol prvým produktom značky Ford a do roku 1904 sa vyrobilo asi 1 750 kusov.  Poháňal ho plochý dvojvalec s výkonom asi 6 kW (8 k) ktorý poltonovému vozidlu umožňoval maximálnu rýchlosť asi 45 km/h.

109-ročný dedko je vo vynikajúcej kondícii, možno ešte lepšej, ako keď bol nový

Prvým majiteľom červeného Fordu model A (v inej farbe sa ani nevyrábali) bol Herbert L. McNarry, ktorý za nové vozidlo zaplatil asi 850 dolárov. V päťdesiatych rokoch automobil kúpil Harry E. Burd za 400 dolárov a v roku 1961 sa renovovaný motorový koč dostal do rúk istého švajčiarskeho dealera značky Ford. Neznámy americký záujemca ho vrátil späť do Spojených štátov v roku 2001 a tam v roku 2007 zaplatil John O'Quinn za deduška 630 000 dolárov (493 000 eur). Teraz sa chystá na dražbu RM Auctions v meste Hershey.

Peugeot 208 XY: Niečo pre fajnovejších

Kým 208 GTi sa vydáva po stopách legendy 205 GTi, ďalšia verzia ohlásená pre parížsky autosalón, 208 XY na rázcestí bočí smerom k luxusu. Rozkol špičkových verzií naznačili už rovnomenné koncepty zo Ženevy a teraz dvojvaječné dvojičky prichádzajú do sériovej výroby.

Ďalšia tvár dvestoosmičky: mestký švihák

Pocit štýlového luxusu Peugeot 208 XY navodzuje množstvom chrómovaných doplnkov exteriéru, alcantarou v interiéri hliníkovými pedálmi a ďalšími drobnosťami. Za príplatok bude možné si zadovážiť aj panoramatickú strechu, kompletné kožené čalúnenie či automatický parkovací systém. Ponuka motorov pozostáva z benzínových a naftových jednotiek s objemom 1,6 litra a výkonmi od 68 do 115 kW (92 – 156 k).

Informácie uvedené v spravodajskom prehľade sú potvrdené a overené priamo spoločnosťami, alebo dôveryhodnými zahraničnými zdrojmi.

Na článku spolupracoval  Marek Pokrývka.

Pokračovanie článku nižšie